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2019-10-12 15:25:39
几个月前,我偶然写了一篇文章,吸引了许多朋友来讨论。我有点激动。至少每个人都对停车有点兴趣。最近,超人停车公司的业务发生了很大变化,所以继续谈论停车。
今年上半年,整个互联网停车行业经历了一次重大改组。首先,“三免”政策被大规模取消。许多房地产、停车场管理公司和中小型开发商都措手不及。就在几天前,一位顾客联系了小超人。在五环路内,一个非常好的场地,1000多个停车位,三进三出,都是固定停车位。业主的素质极高。该物业想安装一套设备,只要是免费的。作为去年的交换,所有的互联网公司都没有绞尽脑汁去得到这个列表,但是很抱歉,大多数公司今年都没有免费发送它。为什么会这样呢?第一批参与停车业务的公司都是传统设备出口商,型号非常重。2010年,第一媒体首次推出免费赠送、免费安装、免费维护和升级的政策。然而,第一媒体的属性属于媒体广告公司。最初的意图不是停车业务。目标群体是中国70%的车主和房主。因此,第三项豁免非常具有成本效益。它每天都是针对车主的。每次升降闸门设备都可以让你看到几个广告,外加数量不变的广告。当被监视的频率达到一定数量时,利润点就来了。多年来,一家媒体的三免政策在不变的基础上不断优化产品。因此,这对媒体广告商来说是非常好的。
其次,传统的重型设备出口商有自己的优势。蓝卡、汉王、捷顺、科托等。经过十多年积累的市场销售,自己的产品可以通过互联网满足自己的客户服务需求,没有必要加入互联网领域的免费模式。
第三,让我们说,我们这些在这一领域积累不多的互联网公司,在“双重创新”的刺激下加入了停车领域,去年初的“三免”政策实际上是一个特许经营游戏,包括互联网各个领域的许多公司现在正在尝试做的“连接”。通过设备的连接将各种类型的停车场与用户连接起来听起来不错,但是要经过一年多的兴奋。每个人都发现事情没那么简单。至于为什么,每个家庭都有自己的血和泪,但去年每个家庭都赚了很多钱,有很多场地。突然间,他们没有放弃,他们的生意也变了。他们如何向投资者和业主解释?因此,他们都在想办法继续流泪,要么卖一半送一半,要么经常停车换车。总之,每个人都想出了他们能想到的所有方法,但是最终用户还没有真正培养出来,所以这一次要看谁能忍受,如果他们能忍受,也许会有办法。
说了这么多,假设小超人的大雇主的业务转型经历了最初的兴奋、中期的困惑,甚至想过放弃。现在我们终于明白了一件事,那就是未来中国的停车场需要什么样的公司?“联系”需要有人去做。在超人看来,它可能是“停止简单”或“ETCP”。因此,我真诚地希望这两个家庭能够坚持下去!
除了“联系”,市场是否需要一家通过质量管理来管理全面产出的公司?答案是肯定的,“威尔逊停车场”目前正在市场上出现。
《威尔逊停车》的历史将不作详细描述。它有着悠久的历史,并且遍布世界各地。目前,它服务于中国的商业房地产开发商,如潘石屹的SOHO中国。他们的管理非常年轻,经验丰富。为好群体服务是当前和未来五年的一个好趋势。然而,目前看来,这种“优质”停车服务只能由进出办公楼的用户体验。其他团体呢?
上面说的关于几种类型的公司,肯定没有,欢迎补充。
那么,未来中国肯定需要一家公司为绝大多数停车场、物业和开发商服务,提升他们的服务质量和技术,永远不再为中国车主服务!坦率地说,停车场的痛点在哪里?自来水漏水,运营成本太高,停车场管理人员流动性大,整体质量不高,安全监管设备没有完全覆盖,所有下属项目在后台都无法控制,自来水不清,这些问题如何解决?用什么科技手段来解决推广?这些问题似乎已经被清楚地考虑过了,我们继续前进。我们还估计了它可能在中间发生的可能性。最后,模型项目是否可以展示将在两个月后在超人关于停车的第三篇文章中得到回答。
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